Medida foi adotada para evitar acidentes. Nível do rio está abaixo do previsto para esta época do ano.
Ézio Viana trabalha há 20 anos com navegação. Há oito é piloto e navega pelo Rio Madeira transportando soja do terminal portuário de Porto Velho até Itacoatiara, no Amazonas. Ele sabe dos riscos e dos cuidados que precisa ter para ir e voltar com segurança.
O nível nos canais navegáveis do Madeira chegou a 4,22 cm esta semana. Ano passado, nesta mesma época do ano, o nível estava um metro e meio acima, por isso, a Delegacia Fluvial proibiu a navegação dos comboios carregados com grãos e outros produtos no período noturno.
Doze pontos críticos foram identificados, onde há formação de bancos de areia e pedrais. A navegação noturna deve ficar suspensa até outubro quando volta a chover na região.
A situação se repete praticamente todos os anos no período de seca. As empresas respeitam a determinação da Delegacia Fluvial e tomam outras medidas para ajudar, como a redução das cargas.
Cada barcaça leva normalmente 2 mil toneladas de soja, agora, a redução já é de 25%, ou 1,5 mil toneladas, mas até o fim de setembro, quando o Madeira tende a descer ainda mais, cada uma deve navegar com menos de mil toneladas.
Por ano, os comboios de combustíveis trazem do Amazonas para abastecer os mercados de Rondônia e do Acre mais de 4,6 bilhões de litros de combustível. As barcaças de soja transportam pelo rio em torno de 4,1 milhões de toneladas do produto rumo ao mercado internacional.
Fonte: Globo Rural
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