A integração dos sistemas de fiscalização nos portos brasileiros é apontada como solução para evitar os gargalos no escoamento da safra do País. A afirmação foi feita nesta sexta-feira, 7, pelo sócio da consultoria Macrologística, Olivier Girard. Segundo ele, ainda há tempo para que órgãos como Receita Federal e Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa) adotem uma convergência nos trabalhos, o que diminuiria a burocracia na exportação dos produtos agrícolas.
A falta de rotas alternativas para escoar a safra 2013 criou uma forte concentração no sistema portuário brasileiro. Sem ferrovias e hidrovias suficientes e com estradas em péssimas condições, quase dois terços dos grãos exportados são destinados para Santos, em São Paulo, e Paranaguá, no Paraná, segundo dados da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq). O restante é dividido entre 16 terminais espalhados pela costa do Brasil.
Se, em situações normais, essa dependência já não é saudável, num cenário de produção recorde da soja, os problemas aumentam. Girard projeta que no segundo semestre teremos ‘gargalos, gargalos e gargalos’. ‘Estamos padecendo da falta de planejamento dos últimos 10, 15 anos’, disse. O executivo participou do seminário Os Caminhos do Agronegócio – Oportunidades de Investimentos, promovido pela Associação Brasileira do Agronegócio (Abag), dentro do congresso Construction, em São Paulo.
Fonte: Valor Online
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