A internacionalização do preço do combustível

 

Se a Petrobras quer internacionalizar o preço dos combustíveis seria possível; mas antes do inicio precisamos colocar tudo na mesma base. Perguntamos qual é a maior economia mundial a resposta é os USA. Para poder comercializar o combustível em nosso País, em condições de igualdade ao mercado internacional, precisaríamos primeiro partir de um preço básico equivalente, ou seja, o preço básico do combustível no Brasil teria que partir do mesmo preço básico praticado internacionalmente.

Para isso, teríamos que acertar  o nosso preço básico no mesmo preço do litro americano, ou seja: hoje o galão de 3,8 litros vale nos USA o valor de US$3,23.

Para poder estabelecer o nosso preço, seria aplicado o câmbio de RS$3,73 por cada dólar e teríamos o valor de R$12,04 o galão de 3,8 litros = onde o litro seria = R$3,17 . Sem contar que nesse valor  estamos calculando a gasolina pura “H100” porque a gasolina comum brasileira apresenta “H76” onde o nosso preço seria R$2,40.

Após estabelecer que o nosso preço básico seria R$2,40 fariamos o atrelamento dos preços internacionais da seguinte forma:

– dolar = R$3,73

– petróleo = US$80,00/barril

-preço básico do galão 3,8 litros = US$ 3,23

– Preço da gasolina Brasileira =R$ 2,40

– e cada alteração para cima ou para baixo aplicaríamos o índice de correção. Com isso, poderíamos internacionalizar o preço do combustível, porque partiríamos da mesma base. O que não é possível é colocar o combustível com todos os acréscimos da Petrobras e majorá-lo de acordo com as alterações internacionais. Não podemos permitir que uma empresa que só retira o petróleo do solo brasileiro,gratuitamente  onere dessa forma o Brasileiro  e que queira pagar o prejuízo dos últimos 15 anos a custa do cidadão brasileiro em apenas “1 ano”.

*J.A.Puppio,  empresário e autor do livro “Impossível é o que não se tentou”