Disjuntor-motor evita curtos-circuitos e sobrecargas. Aparelho constituido de disparadores termicos e magneticos, atua na partida do motor eletrico, assegurando o comando e a protecao do motor e da partida em si contra queima causada por vibracao de tensao e corrente na rede, elevacao de temperatura do motor e condutores e sobrecargas. Para essa protecao, exerce quatro funcoes: seccionamento (isola da rede os condutores ativos quando o motor esta desligado e protege quando ha queima de fases do motor), protecoes contra curtos-circuitos (detem e interrompem o mais rapido possivel correntes elevadas de curtos-circuitos para impedir a deterioracao da instalacao) e contra sobrecargas (detem correntes de sobrecargas e interrompem a partida antes que a temperatura do motor e dos condutores fique muito elevada e deteriore os isolanetes), e comutacao (liga e desliga o motor, podendo ser manual, automatica ou a distancia).
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