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Acidente interrompe carregamento de grãos em berço do porto de Rio Grande.
A queda de uma estrutura de carregamento sobre um navio no terminal Tergrasa, em Rio Grande (RS), interrompe os embarques de grãos em um dos cinco berços graneleiros do porto, o segundo maior exportador de soja do Brasil, disse a empresa que opera o terminal.
Técnicos da Cooperativa Central Gaúcha (CCGL), que administra o Tergrasa, avaliam os estragos com o objetivo de determinar quando a estrutura poderá voltar a operar, disse a empresa por meio da assessoria de imprensa. Uma fonte do mercado local, ouvida pela Reuters, disse que “shiploader” caiu no domingo sobre o navio Hokuetsu Hope 2, que está preso e com o carregamento interrompido.
A expectativa é que o navio seja liberado até meados desta semana e que os reparos na estrutura de carregamento durem cerca de duas semanas, disse a fonte. “O carregador está apoiado no navio”, disse a fonte, que pediu para não ser identificada. O mapa interativo do terminal financeiro Eikon, da Thomson Reuters, que disponibiliza a posição de navios em tempo real, mostrava a embarcação parada no terminal na tarde desta segunda-feira.
Rio Grande foi o segundo porto que mais embarcou soja em grãos no país em 2013, atrás apenas de Santos, superando o porto de Paranaguá, conforme dados do governo brasileiro. Apesar de Rio Grande escoar primordialmente a safra gaúcha de grãos, que ainda não começou a ser colhida na atual temporada 2013/14, o porto tem registrado um forte volume de embarques desde janeiro.
Pelo menos 3 navios de soja e 4 navios de milho já partiram de Rio Grande desde o início do ano, segundo a escala de navios da agência marítima Williams. A fonte local ouvida pela Reuters disse que este volume de soja e milho no início da temporada é formado principalmente por grãos do Centro-Oeste e do Paraná, enviados para embarque em Rio Grande por empresas que buscam fugir das filas em portos como Santos e Paranaguá. Gustavo Bonato.
Fonte: Reuters.
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